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定传动比传动主要采用机械传动装置

驱动系统常用的主要有：电机驱动系统（异步电机驱动系统、伺服电机驱动系统、步进电机驱动系统、直线电机驱动系统等）、液压驱动系统、气动驱动系统。

定传动比传动主要采用机械传动装置。具体选择时，应考虑以下因素：

（1） 功率及转速　选择传动类型时，首先应考虑能否实现所传递的功率及运转速度，当功率小于100kW 时，各种传动类型都可以选用。

（2） 传动效率　对于大功率传动，应优先选用的传动。齿轮传动的效率较高，但与其设计参数、制造及安装精度和润滑情况有关。

（3） 传动比范围　各种传动类型在单级传动时的传动比是选择传动类型的重要依据之一。单级传动不能满足传动比要求时，可采用多级传动，效率相应降低。但单级蜗杆传动的效率往往低于传动比相同的多级齿轮传动。所以，当传动类型不同时，单级传动和多级传动的效率需要进行方案比较，以便选择既满足传动比要求效率又较高的传动方案。

选择传动形式时还应考虑布置上的要求。当主、从动轴平行时，可选用带、链或圆柱齿轮传动。当主、从动轴间距离大，或主动轴需同时驱动多根距离较大的平行轴时，则可选用带或链传动；当同时还要求同步时，则应选用链传动或齿轮传动。按两轴的位置，当要求两轴在同一轴线上时，可选用双级、多级齿轮传动或行星齿轮传动。当两轴相交时，可选用圆锥齿轮传动或圆锥摩擦轮传动。当两轴交错时，可选用蜗杆传动或螺旋齿轮传动。

旋转部分 应确保旋转部分的平衡度、垂直度、同心度。以达到摆臂,分度的精度。销钉、卡槽 有销钉孔和卡槽的地方应擦拭干净,选择合适的销钉(销钉材质硬度在58度以上),进行***,销钉以单边紧配为,方便拆卸和装配;卡槽精度应控制在0.02以内,以确保在二次装配时的精度,内部需做抛光处理,可防止产品刮伤,刮花。送料部分料道大部分依据产品而定,公差带为0.1左右.可以保证产品在料道中通过时畅通无阻。料道零部件入料方向和接由处需倒斜角以0.2*30度为标准,具体情况依据产品而定。